數位聯展

RideTime:透過使用情況和環境因素的統計模型來提高自行車的可用性

林O安、陳O昊、謝O卿、楊O博

YouBike 為臺灣廣泛使用之公共自行車系統,然其營運上面臨各站點間可借車輛與可歸還車位數量不均之挑戰,導致使用者常遭遇「無車可借」或「無位可還」的情形,尤以尖峰時段為甚。此一借還不對稱現象導致 YouBike 車輛流通不均,形成系統可用性上的限制,不僅削弱民眾的使用意願,更是其作為促進都市騎乘交通工具效能之關鍵瓶頸。 為因應此一問題,本研究分析歷史使用資料,並建構整合時間、空間與環境變因(如氣溫與濕度)之預測模型,預測各站點未來車輛可用情形。以期研究結果能優化車輛之動態調度與使用者騎行路線導航方式,藉此提升系統整體營運效率。 車輛可用性之改善不僅可降低使用者挫折感、提升服務穩定性,更能鼓勵大眾增加使用頻率。隨著使用率提升,亦有助於都市交通轉型與溫室氣體減量。根據估算,YouBike 每年可減少超過 16,000 公噸二氧化碳排放,若以國內碳權每公噸新臺幣 300 元計算,年減碳效益可達 4,500 萬元,顯示系統優化於環境永續與社會福祉層面之重大價值。